Регулятор давления на пар “после себя”

Монтаж регулятора

I - исполнительный клапан;
II - привод исполнительного клапана;
III - управляющий клапан;
1 - седло клапана;
2 - клапанная тарель;
3 - поршень привода;
4, 8, 14, 15, 16 - импульсные трубки;
5 - золотник;
6 - седло золотника;
7 - измерительный сильфон;
9 - пружина;
10 - винт;
11 – фильтр;
12 – тепловой мост;
13 - бачок

Регулятор состоит  из исполнительного клапана I, поршневого привода II и управляющего клапана III. Направление потока среды через регулятор показано стрелкой. Регулирование выходного давления Pвых в полости П2 после регулятора происходит за счет изменения площади цилиндрической щели между седлом 1 в корпусе и подвижной клапанной тарелью 2, связанной с поршнем 3 привода II. Часть потока рабочей среды со входа регулятора по импульсной трубке 4 поступает в управляющую полость П3. Давление управления Pупр в этой полости определяется балансом расходов рабочей среды, поступающем по трубке 4 через щель между золотником 5 и его седлом 6 с одной стороны и расходом из полости П3 в полость П2 по трубкам 15, 8, с другой. Золотник 5 перемещается вместе с измерительным сильфоном 7, который нагружен с одной стороны выходным давлением Pвых, поступающим по трубкам 8, 14, а с другой – настроечной пружиной 9. Вращением винта 10 устанавливается требуемое значение давления Pвых. Отклонение Pвых от настроенного давления, например, в сторону увеличения, приводит к смещению подвижного донышка сильфона 7 и золотника 5 в сторону уменьшения цилиндрической щели между седлом клапана 1 и клапанной тарелью 2. При этом расход из полости П1 в полость П3 уменьшается, давление Pупр снижается и поршневой привод прикрывает клапанную тарель 2. В результате расход среды через исполнительный клапан I уменьшается, а рост давления Pвых будет компенсирован. При падении давления Pвых расход из полости П1 в полость П3 возрастет, давление Pупр увеличится, клапанная тарель 2 приоткроется, а давление Pвых восстановится. Таким образом осуществляется автоматическое поддержание требуемого значения давления Pвых после регулятора. Для защиты манжеты поршневого привода от повышенных температур привод II снабжён тепловым мостом 12. Кроме того запитка полостей привода рабочей средой осуществляется через конденсационные бачки 13.

Условный диаметр Ду, мм	40-200
Рабочая среда	Теплоноситель тепловых сетей, вода, воздух, газообразные среды, нейтральные к материалам контактирующих деталей
Условное давление рабочей среды Ру, МПа	1,6
Температура рабочей среды, °С	200

Технические характеристики регулятора давления на пар “после себя” (АРТ-85) Ду 40-200, с поршневым приводом

Ду, мм	40	50	65	80	100	125	150	200
Диапазон настройки перепада давления, МПа (кгс/см2)	01...1,2 (1...12)
Коэффициент условной пропускной способности, Кvу, м3/ч	20	32	50	80	125	190	280	420
Зона пропорциональности, % от верхнего предела диапазона настройки	Не более 2,5
Зона нечувствительности, % от верхнего предела диапазона настройки	Не более 4
Постоянная времени, с	Не более 16
Минимальный перепад давления на клапанной тарели, МПа* (кгс/см2)	0,08(0,8)		0,06 (0,6)		0,05 (0,5)		0,03 (0,3)

* - для обеспечения нормальной работы регулятора требуется перепад давлений на клапанной тарели не ниже минимального

 Габариты и технические размеры регулятора давления на пар “после себя” (АРТ-85) Ду 40-200, с поршневым приводом

Ду	L	ЧАС	A	D 1	D 2	д 1	N	масса, кг
	мм
40	200	376	330	110	145	18	4	23.5
50	230	379	360	125	160	18	4	25
65	290	412	420	145	180	18	4	38.5
80	310	455	440	160	195	18	4	42.5
100	350	462	480	180	215	18	8	55
125	400	485	530	210	245	18	8	72.5
150	480	537	610	240	280	22	8	107.5
200	600	662	730	295	335	22	12	172.5